取り締まるための取締り

高崎の道路は、ただ単に細長い駐車場であることは何度か述べてきた所です。

歩道に駐車

客が金額で満足すれば周辺への影響なんてどうでもいいことを謳う、あるアーバンな感じの工務店の工事現場。ニンゲンはどこを通ればいいのさ!! という駐車も群馬県内での出来事です。工務店にやさしい群馬の交通!! 歩道は駐車するスペースで、歩行者は駐車車両をよけて、車道を歩くのが原則です。県外の歩行者はよく注意してください。

(【追記】2009.05・そうやって身勝手な態度の会社は、2000億円以上の負債で民事再生法適用となったようです。立ち直れないだろうね)

それなのに、驚くべきコトに駐車禁止の取締りをすることもあるようです。

しかも裏通りじゃん。交通渋滞などの障害を引きおこす可能性も、交通事故が発生する可能性もかなり低い。こうやって、駐車者とトラブルになりそうな表通りを避け、反則金のノルマを稼ぎ出すためには、裏通りをバンバン取り締まるしかないのかもしれません。

向こうにももう一台駐車しているようですので、このうらぶれた通りで2台も!! こりゃ大漁です。

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写真に丸っぽくたくさん写っているのはオーブではないので、それ系の方はさっさとウィンドウを閉じてください。

ところが、もう一台は取締り者の車でした。路上駐車を摘発するために、自ら路駐しているのって、どうなんでしょう? よーく見てみると……

放置駐車中

もちろん無人です。明らかな取り締まり対象です。凸(-_-メ)でも、取締り者の車なので、自分で取り締まらない限り摘発されることはありません。凸(-_-メ)それって、どうなんでしょう? 何のために放置駐車を取り締まることになったのか、よく考えてみるべきでしょう。凸(-_-メ)

これで100台取り締まる場面ならば、駐車車両台数1%増ですが、1台しか駐まっていない道路にもう1台駐めると、100%増です。そんなのあり?

こんな阿呆なコトをしてるとなると、やはり反則金ノルマがあると勘ぐってしまいます。200mくらいしかない道路に1台駐車しているのをわざわざ取り締まるために、もう1台路上に放置駐車するという状況を、群馬県警は把握しているのでしょうか? 高崎警察はわざわざやらせてるんだから知らない訳はないと思いますけれども。

だったら、料亭の前とか取り締まれば、ザックザック儲かるけど、やらないのは何故? やはり、政治家がらみの可能性があるから避けてるんじゃないの? 柳通りとか、大手前通りとか、中央ぎんざとかは? 群馬県警は本当に信頼できる警察で、県民としては非常に安心です。

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