たとえばある山村の場合、映画館どころかスーパーもコンビニもない、というのが売りのひとつなわけです。職業別電話帳に登場するのは、まず介護関係だったりします。そりゃねーぜ。いや、職業別電話帳における映画館の欄の短いこと!!

（東日本電信電話株式会社発行 デイリータウンページ群馬県西部版2009年7月から抜粋）

となれば、

1. そこそこの広さで
2. まずまず平らで
3. 交通渋滞と縁遠い

という場所が確保できるならば、ドライブインシアターとかどうなんだろう？ 幸か不幸か、群馬は自動車社会。しからば、夕暮れ時に自動車で廃校まで来てもらって、ドライブインシアターで映画を愉しんでまた帰る。そんなのも楽しそうだという妄想。

バブル前期頃に、日本に20か所くらいドライブインシアターが開業したようですが、現在では神奈川県に1コしか残っていないそうです。そちらも経営はかなりキビシいようで、少なからずいる利用者の期待が高いせいもあってなかなか番組も安定せずにたいへんそうです。

でもそれって、ドライブインシアター専業でやろうとするから、よけいに難しくなるのかなー、という感じもしなくはないです。どのみち、ドライブインシアターなんて、日が暮れないと始められないわけですし。

カネかけていいのであれば、最近ならば超高輝度LEDスクリーンなんていうのも考えられなくはないですが……画質はどうなんでしょうね？ 価格と画質は永遠のテーマかもしれませんが、日中も上映できるとなれば、それはそれでおもしろそうな気がします。

個人的な妄想では、ローラースケートのオネーサンがポップコーンを売りに来たりとかいうのがドライブインシアターのステレオタイプなイメージですが、それも難しそうです。かといって、もんぺ姿の婆さんが刺身蒟蒻を売りに来ても……どうなんでしょうね。

何かを営業しながら、ときどきドライブインシアターとしても営業する、という形態にしないと、妄想ビジネスとはいえ、これだけではとても廻せそうにないですね。映画配給会社との契約ってどのようになっているのかわかりませんが、そこも業界が鼻つまんでお尻ペンペンってやるくらいのアッと驚く頭おかしい契約形態を編み出さないと、win-winの関係にはなれそうにないです。

いずれにせよ、過疎地ではニンゲンが流出したことで産業も無くなっちゃっていくわけなので、その「産業」をどう生み出すかということがテーマになってくるのかもしれません。胡散臭いNPOが何かをするよりも、営利企業が「利益を確保しようぜ!!」って動いた方が、理にかなっているのでは。